Du 01/01 au 30/07

Lettre d'information n°23

La lettre d'information n°23 de janvier 2025 est parue
Du 28/02 au 01/03

Stages énergie Bretagne

Production de l'énergie à bord, son utilisation et son stockage .
Le 22/03

AG 2025 à Trégarvan (29)

Au bout du Monde, entre Terre et Mer, au pied du Ménez-Hom, rendez vous à Trégarvan
Du 15/06 au 23/06

Rallye Asturies & Cantabrique

8 jours de Ribadeo à Bilbao sur la côte espagnole
Du 29/05 au 09/06

Rallye Méditerranée 2025

Cette année l’AvRM vous embarque vers Majorque
Du 08/07 au 14/07

Rallye en Cornouailles

Rallye en Cornouailles anglaise pour découvrir les plus beaux sites de cette côte
Du 16/05 au 17/05

Stage Réglage des Voiles

Ce stage aura lieu aux Sables d’Olonne. Les inscriptions seront ouvertes le 15 janvier
Du 26/04 au 27/04

Formation Mécanique Diesel

Stage de 2 jours avec Escale Formation Technique à Lorient
Du 07/06 au 09/06

RM CUP 2025

La RM Cup Organisée par RM-YACHTS se déroulera à La Rochelle
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Pikourous en Irlande (2011)

Préambule

Notre navigation 2011 sera plus modeste que celle qui nous a conduits en 2009 et 2010 en Suède et en Norvège : notre blog sera donc pour cette année plus simple et s'adressera essentiellement à notre famille et à nos amis, avec pour objectif de leur donner de nos nouvelles !


Bilan 2011

Départ le 21 mai de Port-la-Forêt pour une fin de navigation le 4 août à Caherciveen, avec une interruption d’une semaine à Trébeurden pour cause de stage de survie. Navigation jusqu’à Pontrieux pour participer au rassemblement des bateaux du même type que PikouRous ; traversée vers Plymouth, navigation vers l’Ouest de la Cornouaille britannique, puis traversée entre Newlyn Harbour et Kinsale, navigation jusqu’à Clare Island (au Nord du Connemara) puis retour à Caherciveen. Soit  1327 nautiques et 95 heures de moteur. Pas de panne, même le système de navigation a relativement bien fonctionné. Seul incident qui aurait pu tourner mal : une écoute se glisse sous le panneau de pont avant gauche et le soulève, provoquant une petite entrée d’eau. Temps trop souvent médiocre, avec beaucoup de mer en Irlande et un équipage assez souvent malade… Annexe et bouée de secours perdues et retrouvées. Seules pertes réelles: un bonnet, une veste de pluie et un poncho…choses quand même bien utiles un Irlande..

Conclusion : l’Irlande, c’est superbe, mais cette année particulièrement humide !


Notre Blog de navigation

http://irlande-en-rm1050.blogspot.com/2011/

 

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