Forum AvRM

Bonjour,
Je n'ai pas trouvé de rubrique concernant le frigo dans le mode d'emplois, or j'ai eu beaucoup de mal à me procurer l'anode frigo fixée sur l'évacuation de l'évier. Cette anode est fixée sur une platine en bronze qui sert à assurer le refroidissement de l'évaporateur.
Pas un mot dans la notice Fora, or cette anode est importante pour éviter la corrosion du dispositif.
Il me semble qu'un § serait opportun.
Pour info, la pièce se trouve chez Kent Marine sous la référence : IA035, elle coûte 32 € mais il faut la faire venir spécialement par un professionnel, coût du port 24 € ! Cela mériterait peut être un achat groupé ?:mad:

Je te propose d'écrire ce paragraphe consacré au frigo que j'inserai ensuite dans le mode d'emploi.

Rien dans le manuel Fora, mais des infos sur le Forum AvRM...

viewtopic.php?f=3&t=176&p=805&

J'ai trouvé ce post uniquement en tapant le mot "anode" dans la fonction "recherche" (dans le menu en haut)

je rabache un peu avec ma fonction recherche... l'insérer dans le manuel 1050 est une bonne idée.

JM


on trouve l'anode sur ce site : http://www.proship-marine.com/catalogue ... L-1419.htm

(presque 32 EUR en effet)
encore un exemple ou les constructeurs se gavent... je sais pas s'ils vont continuer encore longtemps à scier sur la branche sur laquelle ils sont assis ?

Bonjour,


j'ai déjà donné la réponse mais je ne retrouve pas le fil :

ici : France accastillage près de Cherbourg

http://www.france-accastillage.com/inde ... at=e1&lg=1

32.90 € l'unité

Frais de port : 9.00 €ttc en livraison France STANDARD

ou sans fais de livraison au magasin sur le port chantereyne de Cherbourg

http://www.ac-nautisme.com/?lien=p3&lg=1

Michel de Galaad

Voir le post de rosbif
http://www.rm-asso.org/forums/viewtopic.php?id=746

L'annonce est connue sous la référence SBE00006AA

La doc Indel précise que la présence de cette anode n'est pas obligatoire si on constate à l'utilisation la non corrosion de cette anode. Par contre, il est recommandé de la monter à la première utilisation.
Il est recommandé de toujours laisser la vanne de l'évier ouverte notamment à l'échouage pour permettre à l'air de circuler dans le tuyau. Cependant, le rendement sera moins bon que à la mer où les échanges thermiques se font grâce à l'eau de mer qui circule dans le tuyau d'évacuation de l'évier.
Dans la doc constructeur, il est préférable de lire la notice en anglais car la traduction française est déplorable...
Le mode d'emploi est téléchargeable à cette adresse
http://www.indelwebastomarineusa.com/Download_area/graphics/17_Download_Area_Manual_SP.pdf

le manuel est aussi et depuis bien longtemps dans les trucs et astuces de votre site préféré ...

https://www.rm-asso.org/asso/public/gest ... _indel.pdf

Vous pouvez télécharger la version 3.0 du manuel d'emploi du RM 1050 qui prend en compte les informations sur :
https://rm-asso.org/astuces.htm#Mode_demploi_

Nouveautés de la version 3.0 :

Suppression de l'annexe consacrée aux systèmes de navigation (trop spécifique)
Réglage de l'enrouleur du génois
Anode de l'hélice
Anode du réfrigérateur
Pièces de rechange


bonne lecture