Lors d’une discussion effectuée avec Daniel, à l’occasion des lectures, amendements et ajouts sur le « manuel RM », nous nous sommes posé la question de la trousse à outils du bord.

Vous savez, ces caissettes lourdes et bien remplies, dont nous nous demandons toujours :
Qu’est ce qu’il y manque,
N’est-elle pas trop redondante ?

Nous avons envisagé de lancer le débat, ici.
Pour ma part, et j’en oubli… j’ai à bord :
- Une trousse « Facom » complète - Clefs plates, clef à bougie, clef anglaise, pince étau, pince, tourne vis (plat et cruciforme), clef 6 pans, marteau, burin …
- Quelques outils en vrac – tourne vis « à la bonne tête et bonne dimension », clef plate et à pipe (10 et 11), cutter, une paire de ciseau, mètre …
- Des couteaux, lames …
- Un kit de réparation « époxy » et de la toile…
- Du « Grey » et du « Yellow » tape
- Du scotch électrique
- Des rouleaux entamés et des bouts, de garcette (jaune, rouge, blanche, noire… et de différents diamètres)
- Une bombe de dégrippant
- Une bombe de WD40
- De la colle « instantanée »
- Un porte manteau métallique (très pratique pour déboucher un passe coque…)
- Du fil de fer et du fil électrique…
- Une chaise de mat et un harnais
- Des joints, une hélice de pompe à eau de mer, de l’huile pour le moteur et le sail drive…
- Des boulons, vis, écrous et autres rondelles, en inox.
- … j’en oubli …
Et en plus il m’en manque, si j’en juge par ce que l’on doit ramener quand on bricole…
(Scie, perceuse, ponceuse, couteau à bois…)
Et vous, qu’avez-vous à bord… de quoi avez-vous envie de vous alléger ?
Bien à tous
Terry
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