RM880: Quelle ancre, quel mouillage, quelle annexe?

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Bendu
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Messagepar Bendu » 17 mai 2010, 10:43

Bonjour à tous!
Mon 880 approche à grand pas, il ne me reste plus qu'à choisir les lignes de mouillage ainsi que l'annexe et son moteur.
Vos avis, conseils et suggestions basés sur l'expérience seront les bienvenus.
Type et marque d'ancre, longueur et taille de chaine et d'amarre ("so what" sera équipé d'un guindeau électrique), marque et taille d'annexe (plancher à lattes ou gonflable) et de moteur (2 ou 4 temps)...
J'ai lu avec intérêt la discussion sur les ancres pour le 1050, peut-on considérer les solutions retenues comme valables pour le 880, ou sont-elles surdimensionées, notamment au niveau de la section et/ou de la longueur de la chaine?
Sinon, des avis sur la Spade? (En tête des tests des magazines mais 2 à 3 fois plus chère que les autres). Éric d'Ovento a l'air satisfait mais y-a-t-il d'autres sons de cloche?
Dernier point à choisir: l'habillage du balcon arrière: bouée fer à cheval ou bouée Silzig (bien vu, la solution de Salouti), feu à retournement classique ou lithium, perche IOR classique ou gonflable? Quelles sont vos solutions?
Merci de vos réponses
cordialement
ben

arno
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Messagepar arno » 17 mai 2010, 17:20

Bonjour,
Ancre brake 14 kgs, chaine 8mm 30 métres, cablot 40 métres. Plus un léger ancre FOB 10kgs, chaine 10métres, cablot 30 métres.
Annexe AX3 Bombard plancher gonflable rigide (trés bien), moteur eléctrique Torqeedo (401), cher mais bien.
Bouée fer à cheval "Rescue Boy".
Aprés de trés nombreux mouillages la brake n'a jamais dérapé.
Bonne réflexion.
Arno.

Frederic Ouellet
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Messagepar Frederic Ouellet » 20 mai 2010, 13:19

Bonjour
Pour ma part avons choisi l'option mouillage de Fora.Les lignes de mouillages sont mixtes chaine/cablot.Une des ligne comporte 50 metres de chaine et la deuxieme 10 metres.Nous avons opté pour une Delta de 16kg ce qui revient à prendre l'ancre pour un 1050 et une Brittany de 10kg.Pas eu de probleme avec la Delta à date.Avons un guindeau ce qui est parfait pour le mouillage en solitaire.Comme annexe nous avons une Bombard AX3.Elle est quand meme très fragile puisque après une saison d'uttilisation elle avait déja plusieurs fuites.La grosseur me semble correcte.Plus gros cela ne rentre pas bien dans les coffres.Le moteur de l'annexe est un Honda 2 force.Très léger et efficace il me semble parfait.
Bon vent
Frédéric Ouellet

Sexer Paul
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Messagepar Sexer Paul » 21 mai 2010, 08:42

Pour l'annexe, une recommandation pour une annexe gonflable il faut des boudins de 40cm de diamètre minimum si ont ne veut pas trop se mouiller les fesses !:rolleyes:

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Jean Michel
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Messagepar Jean Michel » 21 mai 2010, 14:28

Et le plancher gonflable est bien pour ne pas se mouiller les pieds...


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