Bonjour aux RMs,
Je dois changer les batteries de mon RM10.50 qui étaient en plomb et qui ont laché cet hiver. J'ai un parc de 330 AH alimenté par des panneaux solaires.
Je souhaitais passer aux batteries GEL (victron).
Mais j'ai vu une offre intéressante de batteries plomb-carbone chez un particulier.(Batterie Plomb Carbone 12V 110Ah (M8) - Panel Solaire)
Avez vous expérimenté ce type de batterie et quel est le retour ?
Merci d'avance
Jacques PIERRE (HENVEL)
Batterie plomb-carbone
- alainplace
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Re: Batterie plomb-carbone
Et pourquoi pas au LiFePO4 ?
Tu gagnes en poids, en capacité et moyennant quelques précautions, pas si compliqué à installer.
les prix ont considérablement baissé, sauf chez victron ...
Alain
Tu gagnes en poids, en capacité et moyennant quelques précautions, pas si compliqué à installer.
les prix ont considérablement baissé, sauf chez victron ...
Alain
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TUSITALA
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Re: Batterie plomb-carbone
Selon moi aujourd'hui pour les servitudes, batterie LifePo4, sans hésitation BMS indispensable avec une puissance de charge adaptée.
Avantages: légères, charge rapide, Voltage tenu jusqu'à une forte décharge. A Ampérage égal, 2 fois plus d'énergie disponible, prix en forte baisse
Christophe de TUSITALA; 400A de batterie LifePo4 en servitude
Avantages: légères, charge rapide, Voltage tenu jusqu'à une forte décharge. A Ampérage égal, 2 fois plus d'énergie disponible, prix en forte baisse
Christophe de TUSITALA; 400A de batterie LifePo4 en servitude
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