Bonjour
récent acquéreur d'un RM1200, j'envisage de moufler la drisse de GV, solution que j'ai appréciée sur d'autre bateaux.
Je ne peux monter en tête de mat avant 2 bonnes semaines et la GV est actuellement dégréée. Je voudrais savoir si d'autres ont fait cela et si c'est facile: place suffisante entre point de drisse de la GV et la poulie en tête de mat pour gréer la poulie de moufle? point d'attache de la nouvelle drisse en haut?
Merci de vos avis éventuels
Cordialement
Guy
drisse GV mouflée sur RM1200
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Martin et Sophie
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- Inscription : 28 juil. 2006, 22:24
- Bateau : Virgule, RM 1200 n°14
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Re: drisse GV mouflée sur RM1200
bjr,
bienvenue au club.
Virgule est en version "pied de mât" et ma femme a fait moufler sa drisse de GV avec poulie à bille il y a quelques années. le point fixe (boucle) du haut se reprend sur un axe traversant la pièce à l'arrière de la tête de mât. pas de pb d'écartement avec le réa. (voir si cet axe est déjà installé). la hauteur de la têtière de notre GV permettait d'intercaler la poulie de moufle sans problème de hauteur.
à l'usage et à mon avis, ça ne facilite pas réellement le hissage, ce qu'on gagne avec le moufle est reperdu par les frottements en plus . (c'est ma femme qui hisse la GV - elle a quasiment le même avis que moi)
avantage du mouflage: surtout pour monter au mât (reprise du mou à la volée sans passer par le winch de mât)et pour reétarquer rapidement lors des prises de ris.
inconvenient: la drisse finit toujours par twister, il faut faire très attention à ne pas commencer le hissage avec des tours, sinon la poulie ne pivote quasiment plus sous tension et il reste des tours en haut (si trop de tours fô tout redescendre...defaire les tours et recommencer.....). on a le même problème avec la drisse mouflée du code0 qui doit être détourée pour être étarquée à fond.
sur Virgule, nous décrassons les chariots à bille assez souvent, ça change tout pour hisser/affaler d'un coup dans le lazy. (au liquide vaisselle pur + un coup de jet d'eau - surtout ne pas mettre dans les chariots ou sur le rail un produit qui puisse coller la poussière sur les billes)
bizarement, je n'ai pas de photos. j'en mettrai quand nous irons au bateau (vers mi-décembre)
bienvenue au club.
Virgule est en version "pied de mât" et ma femme a fait moufler sa drisse de GV avec poulie à bille il y a quelques années. le point fixe (boucle) du haut se reprend sur un axe traversant la pièce à l'arrière de la tête de mât. pas de pb d'écartement avec le réa. (voir si cet axe est déjà installé). la hauteur de la têtière de notre GV permettait d'intercaler la poulie de moufle sans problème de hauteur.
à l'usage et à mon avis, ça ne facilite pas réellement le hissage, ce qu'on gagne avec le moufle est reperdu par les frottements en plus . (c'est ma femme qui hisse la GV - elle a quasiment le même avis que moi)
avantage du mouflage: surtout pour monter au mât (reprise du mou à la volée sans passer par le winch de mât)et pour reétarquer rapidement lors des prises de ris.
inconvenient: la drisse finit toujours par twister, il faut faire très attention à ne pas commencer le hissage avec des tours, sinon la poulie ne pivote quasiment plus sous tension et il reste des tours en haut (si trop de tours fô tout redescendre...defaire les tours et recommencer.....). on a le même problème avec la drisse mouflée du code0 qui doit être détourée pour être étarquée à fond.
sur Virgule, nous décrassons les chariots à bille assez souvent, ça change tout pour hisser/affaler d'un coup dans le lazy. (au liquide vaisselle pur + un coup de jet d'eau - surtout ne pas mettre dans les chariots ou sur le rail un produit qui puisse coller la poussière sur les billes)
bizarement, je n'ai pas de photos. j'en mettrai quand nous irons au bateau (vers mi-décembre)
- Guy71
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- Inscription : 07 oct. 2012, 18:54
- Bateau : équipier (ex RM1200 n°18 ALEREM)
Re: drisse GV mouflée sur RM1200
Merci Martin et Sophie de ce retour éclairant.
A suivre donc
Bon dimanche
Guy
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