Forum AvRM

Perso je suis partant (fonction des dates bien sûr).... c'est toujours bon de comprendre comment ça fonctionne....

Excellent idée !

Merci aux uns et aux autres des réponses apportées, disons qu'à partir de 3000h (et des années qui vont avec) il faut s'attendre à voir augmenter le coût d'entretien et la fréquence des pannes...
C'est quand le prochain cours / diesel ?

Bonjour,
Une question "santé" en ces temps de Covid et de pandémie je jette un oeil du côté du marché de l'occasion.... et j'aimerais savoir, selon vos expériences, quelle est l'espérance de vie "en bonne santé" d'un VOLVO D1 -30 correctement utilisé et entretenu ? - en heures de marche... pas en ...

Bonjour, les réponses à propos de l'installation de nouveaux réservoirs d'eau à différents endroits en remplacement des ballasts "m'interrogent"... N'aurait-il pas été possible de mettre des réservoirs souples dans les ballasts pour "étanchéifier" plutôt que d'occuper des espaces de rangement ?

Merci de vos réponses. C'est mon premier saildrive et c'est en effet une dépense à anticiper, j'avais vu dans le carnet d'entretien Volvo que le joint de sail était à changer tous les 7 ans, mais je n'imaginais pas que cela nécessitait autant d'heures de m.o. !
Merci le forum, et merci l'asso.

Histoire d'anticiper cet entretien qui suppose un nombre certain d'heures de main d'oeuvre.... combien avez vous payé l'intervention les uns les autres ? (changement de join d'embase de sail drive d'une part.... et de damper d'autre part... ?

J'utilise le même modèle, trouvé chez Accastillage Diffusion. Super simple. Avantage : ne pèse rien parce qu'en plastique, ce qui pourrait aussi être son inconvénient / longévité...
Marc

Ayant été tes sage ces dernières années le père Noël s'est montré très sympa et, bien qu'en retard, il m'a amené un tangon / génois et un genaker (50m2 env) sur emmagasineur un beau 890.
Le genaker s'avère très polyvalent et tellement simple à envoyer et à rentrer "sans l'aide de personne" (idéal ...

Impressions qui n'engagent que moi et ne sont basées que sur mes quelques navigations de cet été, soit moins de 300 miles, entre Vendée et Bretagne Sud avec notre jeune 890 : la météo, joueuse, ne nous a privé ni de vent, ni de grains lors d'un Yeu/Houat contre le vent et ma préférence est de ne pas ...

Superbes images ! Merci pour le partage de ce lien.
Marc

Notre RM 890, le numéro 3, est en fin de préparation et a touché l'eau du Port des Minimes il y a quelques jours...

Produits chimiques... certes, mais mon choix c'est porté sur celui-là (Cotton kline / Mattchem) parce que sans phosphates, très bonne biodégradabilité et, comme son nom ne le laisse pas supposer pourtant, fabriqué en France....

Ton idée de garde robe été/hiver m'intéresse fortement.... tiens nous ...

C'est certain qu'il vaut mieux éviter d'utiliser brosses dures et détergent pour préserver l'imperméabilité, mais quand le mal est fait.... perso sur un bateau précédent dont la capote et le lazy bag ( de couleur claire et unie...) avaient verdis lors d'une période non maîtrisée d'inactivité j'ai ...

Merci. Je suis partant pour 3 kits.