Port de la Croix (Hoédic)
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Manuel propriétaire fourni par Fora Marine
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Manuel propriétaire fourni par Fora Marine
Ce stage a déjà eu lieu plusieurs fois . Voici une synthèse des notes prises à cette occasion.
version en anglais du manuel propriétaire RM 890
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Retrouvez les conseils de l’AvRM et de Manfred Arnold dans le document joint
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RESERVOIRS EAU DOUCE SUR LES RM 1060
Beaucoup de problèmes ont été signalés avec les réservoirs d’eau du RM 1060.
– Problèmes de fuites : résolus par le chantier (changement de modèles)
– Problèmes de remplissage et désamorçage.
La solution radicale est l’installation de réservoirs rigides sur mesures en inox.
Voilà les images (RM 1060 Rayon Vert N°24)
.
Comme sur l’installation de base il y a 4 réservoirs de 100 l chacun.
Le remplissage est sur le dessus. Il y a 2 nables sur le pont (un Td et un Bd) on peut ainsi remplir soit les 2 réservoirs TD soit les 2 BD.
Pas de jauge, seul un débitmètre permet de controler la consommation.
Une clarinette avant la pompe permet le choix du réservoir à vider.
L’installation a été réalisé au neuvage directement par le chantier. (coût 4500 EUR).
Sur le RM 1060 Aloha N°47, les réservoirs souples ont été conservés, mais des évents ont été ajoutés sur les 4 réservoirs avec vannes 3 voies pour choisir. (ce qui améliore le remplissage et les problèmes de désarmorçage)
De mêmes des vannes ont été ajoutées pour choisir (de chaque coté) le réservoir à remplir. (ce qui permet par exemple de remplir uniquement les 2 réservoirs du carré)
Comment disposer d’une information de niveau haut sur la cuve à eau noire au moyen de l’allumage automatique d’une lampe.
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Comment monter facilement un témoin de présence 220V près de la table à cartes
Notice d’utilisation du séparateur de batteries TECSUP SB 12140 (monté en en 2006 / 2007)
Manuel d’utilisation contrôleur de batterie Mastervolt Masterlink BTM I (2002)