L’AvRM organise 3 stages les 26 et 28 janvier 2023 et le 2 février 2023 consacrés au boitier MDI VOLVO
Suite à plusieurs discussions sur le forum concernant le Boitier MDI des moteurs Volvo qui pose régulièrement des problèmes, un adhérent de l’AvRM se propose de démystifier le fonctionnement de ce boitier et de présenter les méthodes pour le contourner en cas de problème
Ces stages se dérouleront au domicile de Pierre Dollié
Au menu
- Comprendre les fonctions Alternateur – Démarreur – Étouffoir
- Sur la base du document « Officiel VOLVO » comprendre le schéma électrique qui commande les fonctions électriques
- Pourquoi un MDI, Son rôle, son contournement
NOTA / La réalisation d’un boîtier de contournement n’est pas réalisée physiquement, à chacun de voir sa solution et cela peut faire l’objet d’un second stage sur un bateau.
Programme
Matinée
- 8h00 : Accueil Café tour de table
- Les bases du magnétisme 15 minutes MAX
- 9h00 : La théorie de l’alternateur
- La théorie du démarreur
- La théorie de l’étouffoir
- 10h00 : Démontage démarreur et alternateur pratique par groupe de deux
- Les pannes courantes
- Les solutions d’urgence pour se sortir d’une mauvaise situation
- Où et comment trouver un remplaçant. Auto doc, cross-ref.
- 11h45 : Repas.
Après midi
- 14h00 : Le document VOLVO. Lecture et analyse
- 15h00 : Le contournement à mettre en place pour avoir une double commande
- 16h30 : Partage et échanges libres
Nombre de participants
4 au maximum (compte tenu que le stage se déroulera au domicile de Pierre Dollié
Coût
- 50 € par personne.
- Le repas de midi est pris en charge.
- Le logement et les transport sont à la charge des participants
Chronologie / Pré requis
Le document VOLVO doit être en possession des participants et avoir été lu avant le stage (sur Tablette ou format papier)
MANUEL ATELIER circuit électrique-2010 copie
- Groupe 30 Circuit électrique
- Moteurs marins Diesel D1-13 B • D1-20 B D1-30 B • D2-40 B D2-55 D • D2-55 E D2-75 B • D2-75
Proposition d’hébergement
- Hôtel de Normandie 27190 Conches en Ouches
- Formule hôtel + Repas soir + Petits déjeuner => 110€ Chaque personne réserve sa chambre
Remarque, éviter de dormir sur Evreux, cela est plus loin et l’on commence à 8h00. Plusieurs hôtels sur Conches en Ouche.
Transport
- En voiture : utiliser le GPS
- En Train : c’est Paris Saint Lazare => Evreux Normandie. 1 heure et 9€. Penser à prendre le billet en avance.
Pierre Dollié (le formateur) se propose de prendre les stagiaires au train si les arrivées sont coordonnées ( 20km de la gare ).
Merci de prendre contact avec lui pour l’organisation du convoyage
Tenue
- Décontractée et permettant de bricoler.
Dans la mesure du possible, merci de privilégier le virement bancaire qui est gratuit et rapide. En effet, le paiement par Paypal induit des frais. Et le paiement par chèque, plus long à enregistrer, peut compromettre votre inscription en vous faisant passer derrière quelqu’un ayant opté pour le paiement en ligne…
Une inscription à ce stage de l’AvRM vous engage. En cas de désistement, notamment tardif, le remboursement n’est pas assuré. Il résultera d’un compromis entre l’organisateur du stage et l’AvRM et la capacité ou non de trouver un remplaçant.
Paiement
Ne versez rien à l’inscription. Vous serez contacté par le trésorier ou l’organisateur qui vous communiquera l’IBAN de l’association et vous invitera à procéder au paiement
L’inscription est définitive une fois le paiement encaissé par le trésorier
Ils sont inscrits
https://rm-asso.org/forum/viewtopic.php?f=23&t=3516#p24496
Retours d’expérience
Tout d’abord un grand merci à Pierre pour son accueil et le partage de son atelier, sa gentillesse et surtout sa grande compétence dans ce domaine. Avec des explications claires, des exemples simples et une mise en pratique ( on touche aux bidules, on démonte on remonte et on fait des étincelles.. !) bref après une matinée on démarre le moteur au tournevis…maudit MDI te voilà devenu moins indispensable ..
Après un très bon déjeuner à l’auberge du coin( une bonne adresse assurément) , l’après midi fut consacrée à l’élaboration d’un boîtier de démarrage indépendant du MDI , après avoir suivi les fils et compris le pourquoi du comment la réalisation ne devrait pas maintenant poser de problème.
Én résumé un stage particulièrement pratique et efficace pour ceux qui veulent se libérer de l’angoisse du moteur muet au démarrage.
Encore une fois merci Pierre et merci à l’AVRM pour l’organisation du stage…et maintenant tournez manèges…(clin d.œil…)
Dominique
Avec un peu de retard , mes retours sur le stage du 26…
Bien sûr, comme ça a été dit plusieurs fois, l’accueil de Pierre a été rare. Mais le connaissant ce n’est pas surprenant. Beaucoup d’investissements personnels avec des AR à la casse certainement.
Il s’est avéré également un excellent pédagogue. Un peu de théorie mais pas trop en restant à la hauteur des participants.Et beaucoup de pratique.
Le matin sur les démarreurs et les alternateurs.
L’après midi sur le fameux MDI , comment le shunter. Reste à pratiquer. Ça demanderait peut-être un stage sur un bateau.
Merci Pierre.
Denis d Amarok.
Merci à Pierre pour son accueil chaleureux et pour l’excellente organisation de ce très utile stage théorico-pratique qui me permettra de baisser d’un cran le stress lié à d’éventuels problèmes de démarrage du moteur. Ce stage m’a permis de comprendre comment gérer un démarreur récalcitrant ou de comment se passer de ce satané MDI pour redémarrer ..!!
L’étape d’après serait qu’un des virtuoses des câblages de l’asso valide de manière pratique la procédure de court-circuiter le MDI par une installation fixe telle que suggérée par Pierre, avec description précise du matériel nécessaire et instructions pour une réalisation pratico-pratique de ce système pour les nuls ( dont je fais partie…!!)
Un tout grand MERCI à tous pour cette très sympathique journée qui m’a permis également de faire la connaissance de plusieurs d’entre vous que j’aurai plaisir à revoir sur l’eau.
Jean Luc
Grand merci à Pierre pour son accueil, son partage de connaissances, et son sens de la pédagogie
Bel équilibre entre théorie et pratique avec à la clé la satisfaction de savoir démarrer le moteur même si le démarreur est récalcitrant
Ya plus qu’à rendre plus facilement accessible le démarreur sur le 1050 en déplaçant si possible le boitier MDI ou centrale électrique
Un seul regret : on ne s’est sali ni les mains, ni les yeux, on avait gants et lunettes :D
Christian
Dans le cadre de ce stage consacré à ce fameux boitier MDI, je vous invite à consulter ce post sur notre forum
https://rm-asso.org/tous-rmcircuit-de-secours-demarrage-moteur/
Bonjour
je m’inscris au stage: du 26 01 23
François Poulet
0786250957 saint Vaast le Hougue 50550
pfbateau@orange.fr
depalcemennt non decidé
RM 1050 Franne
Amicalement
François
Bonjour François,
Le stage du 26 est complet , il reste une place pour le 28 ; Sinon je peux t’inscrire en liste d’attente ; Pierre l’animateur du stage envisage d’organiser un troisième stage, non programmé pour l’instant.
Merci de me donner ton choix.
Romain
Bonjour à tous
Ok pour la dernière place
Dominique brelot
0670007989
dominique.brelot @orange.fr
Départ de paris
10.60 Noramax
Amicalement
Dominique
Bonjour François,
Le stage du 26 est complet , il reste une place pour le 28 ; Sinon je peux t’inscrire en liste d’attente ; Pierre l’animateur du stage envisage d’organiser un troisième stage, non programmé pour l’instant.
Merci de me donner ton choix.
Romain
Bonjour
Va pour le 28, merci
Francois Poulet
Franne
Cordialmeennt
Francois
Hello ,
Comment faire pour intégrer la liste d attente ?
Cdt
Carl
Bonsoir CARL
Pour intégrer la liste d’attente, tu peux écrire à : inscriptions@rm-asso.org
Même si il n’y a plus de places disponibles actuellement tu pourras être informé si nous arrivons a lancer de nouveaux stages.
Cordialement
Didier pour l’AvRM
POUR TENIR COMPTE DE LA DEMANDE
l’AvRM a ouvert un troisième stage électricité moteur (boitier MDI) LE 2/2/2023
VOIR https://rm-asso.org/stages-electricite-moteur-boitier-mdi-volvo-26-et-28-01-2023/
Bonjour Romain,
comment dois-je faire pour régler les 50 euros pour le stage du 2/2.
Merci de ta réponse. Bon réveillon.
Cordialement
Jean Vialard
Bonjour Jean;
La meilleure solution est de faire un virement sur le compte de l’association s
tu trouveras le RIB en cliquant sur le lien : https://rm-asso.org/utav/fichiers/AvRM-RIB-IBAN.pdf
ou sinon dans « espace AVRM » : « ESPACE ADHÉRENTS » et ensuite tu cliques en haut à gauche sur « RIB DE L’AVRM »
Cordialement
Didier
Bonsoir Romain.
Depuis le 5 janvier, je découvre :
les joies de ce fameux boitier MDI car mon moteur ne démarre plus…
l’intérêt du stage proposé
le fait que les 3 sessions soient complètes…
Pierre m’a indiqué qu’il y avait une liste d’attente, si tu peux m’y inscrire.
Je t’ai envoyé un mail en ce sens.
Amicalement.
Michel.
Bonjour Michel,
Concernant les stages supplémentaires la réflexion est en cours.
Le plus simple est de t’inscrire pour un futur stage et tu apparaitra en liste d’attente.
envoyer un mail à : inscriptions@rm-asso.org
Pas besoin de régler la participation au stage pour le moment.
Cordialement
Didier
Stage du 2 février
Tour d’abord un très grand merci à Pierre pour son accueil chaleureux dans son immense atelier. Impressionnant.
Le stage est assez génial car accessible au moins compétent dans ce domaine, (dont je fait parti) avec des explications simples pratiques. La matinée autour des aimants, le circuit électrique du moteur puis le plongeon dans le démarreur pour terminer par l’alternateur.
Avec tout ça il est midi heure de l’apero et le repas offert par L’AVRM.
L’après-midi plus intellectuel autour du MDI. Avec réflexion d’un boîtier de contournement. On a tout pour le faire soi-même….
Bravo pour l’organisation de tel stage toujours passionnant et conviviaux. Il complète bien le stage sur le moteur (Prigent)
Je n’arrive pas à mettre mes photos….
Jean
merci pour ton commentaire. on ne peut pas mettre des photos dans les commentaires mais je te suggère de nous les envoyer par mail à contact@rm-asso.org ou sur le forum « vie de l’association/activités ». je les mettrai dans cet article à la rubrique ‘retours d’expérience ».
Stage du 28 janvier
N’ayant pas compris comment laisser un retour d’expérience (bon je n’ai pas cherché très longtemps non plus), je laisse également un commentaire dans le fil.
Un grand merci à Pierre pour son accueil et l’organisation impeccable de ce stage.
Je ne reviendrai pas sur le côté pratique et utile des explications et des manipulations, ce stage complète de façon parfaite le stage diesel qui s’attarde moins sur les sujets électriques autour du moteur, qui, au final, sont à l’origine des désagréments/défaillances les plus fréquents.
Par ailleurs, ce stage est très instructif sur le sourcing des pièces (d’ENORMES économies en perspectives pour ce qui me concerne, considérant naïvement jusqu’à lors, que les pièces Volvo de mon D2 ne pouvaient s’acheter que chez les spécialistes « marine »). A réfléchir, mais les sources d’approvisionnements intéressantes de chacun pourraient faire l’objet d’une rubrique dans le site (sans rentrer dans de la pub gratuite bien sûr).
Des informations intéressantes également sur les méthodes et produits à utiliser en maintenance, issus de l’expérience de Pierre dans le monde de l’industrie.
Enfin, le stage est également inspirant car donne toutes les clés pour poursuivre la réflexion et, par exemple, concevoir la construction d’un terminal de diagnostic (celui de Volvo vaut une fortune alors que ce ne sont que quelques connecteurs, du câble et une boite pour enficher le multimètre de bord. Pas forcément indispensable (mais utile le jours où vous avez des alarmes intempestives) et surtout instructif sur le fonctionnement de l’ensemble.
Jean-Michel
Très bon stage et très instructif, Pierre nous a fait un très bon accueil et a largement partagé son expertise d’une façon très claire et efficace.
C’est toujours très sympa de se rencontrer et de partager nos expériences.
On en ressort avec des connaissances applicables dans des situations d’urgence, c’est très bien.
Ces stages sont à continuer.
Philippe
Salut Philippe,
Merci de tes commentaires, pour Pierre et l’équipe du bureau qui organise ces stages.
Ça nous incite effectivement à continuer dans ce sens.
Cordialement
Didier