Forum AvRM

Bonjour,
Quelqu'un a t'il rajouté des cale-pieds dans le cockpit d'un RM ?
Si oui en quel matière sont ils ? comment sont ils fixés ?
D'avance merci

Bonjour

Nous avons 2 cale-pieds (un pour chaque barre) sur notre Randonneur, qui nous servaient surtout au près en étant un peu giter. En fait aujourd'hui, on ne s'en sert presque plus : vive le pilote auto!!!!
De plus, cela peut créer de problèmes : une entorse est vite arrivée, j'en sais qqchose (annulation d'une participation à un rallye)

Nous les avons réaliser en mousse PVC mise à la forme voulue, enduite de résine époxy et tissus, puis collage à l'endroit désiré au fond du cockpit, puis re-tissu et résine et enduits, ponçages...avant peinture.
Je recherche des photos et essaie de les mettre

Bernard

bjr,

perso RM1200. mono safran.

vu la longueur de mes jambes j'ai mis 2 cale pieds en // à l'endroit où se positionnent naturellement mes talons de bottes quand mon pilote Nke n'y comprend plus rien et qu'il faut barrer au portant avec 2 mains sur la raquette.

si j'avais ure les jambes plus longues, un cale pied central aurai suffit.

quand c'est au près, j'ai aussi une main courante sur les hiloires.

c'est du bois, fixation par boulons traversants.

un cale-pied pas casse-pied sur Hatoup

ce sont les embases d'une table de cockpit?

Cordialement
Guy

Salut Guy,
Oui embases et bouchons. Mais comme je mets rarement la table à poste en nav au près serré à la place de la barre, ce n'est pas une contrainte
L'intérêt est de ne pas avoir le cale pied quand on n'en a pas besoin, 99,5% du temps !
Alain de Camaret un jour d'été....

il y a plus d'une idée qui font réfléchir (et envie!) sur Hatoup!

profitez bien de l'été en Finistère

Aymeric

Bonjour
Deux cales-pieds en teck, trapézoïdaux, visés sur les panneaux de chaque coffre arrière de nôtre 10.60 pour bien se caler au vent, au près, sous pilote...

J'ai également installé des cale pieds en teck, super efficace et clairement pas gênant du tout.

Cale-pied identiques à ceux d'Alain sur mon 10,60, "Fils du Vent": un dans le cockpit et un autre entre les panneaux de coffre à l'arrière
. En teck et de même forme : indispensables à la gite!

Romain