Forum AvRM

Bonjour,
Actuellement propriétaire d'un class 8 à vendre pour le remplacer par un RM, je viens de découvrir dans mon contrat d'assurance (MAIF) que " les dommages issus des échouages dus au mouvement des marées " sont exclus de toutes les formules de cet assureur.
Connaissez-vous des assureurs qui n'excluent pas les échouages (et donc qui acceptent de d'assurer les bateaux qui sont mouillés dans des ports d'échouage) ?
Cdlt.
Gilles R

Bonjour,
Je viens de vendre mon RM 10.50, je l'ai utilisé pendant plus de 12 ans, j'ai pratiqué de nombreux échouages mais il était stationné dans son port d'attache costament à flot. Je viens de relire les dispositions générales de mon contrat Nautis souscrit à a MAIF, rien n'était mentionné concernant les échouages.
Néanmoins, il me paraît déraisonnable d'envisager de laisser à l'année un RM échouer 2 fois par jour compte tenu de situations pouvant survenir lors de conditions météo extrêmes.
Lors d'un coup de vent violent, mon bateau de l'époque un First 31.7 basé au port de Pen Mané dans la rade de Lorient, site pourtant bien abrité, Le liston du bateau est passé sous le catway que serait il arrivé si un RM était échoué par vent de travers ?
Il est évident que les chocs répétés lors d'échouages répétitifs pourraient endommager la structure du bateau.
Echouage c'est super lorsqu'on est en ballade pour quelques semaines ça donne une grande liberté mais tous les jours 365 jours par an c'est un pari risqué.
Il faut chercher une autre solution, par exemple sortir le bateau de l'eau pour des périodes prolongées, il est possible d'utiliser les rampes présentes dans les ports pour échouer le bateau et sortir le bateau avec des moyens plus légers que les portiques

après relecture attentive de mon contrat d'assurance MAIF les dommages subits lors d'échouages dus aux marées, étaient bien exclus de l'assurance du bateau, je n'ai jamais eu ce problème !

Le contrat MAIF exclut l’échouage mais fait la différence avec l’échouement pris en compte.La définition est dans les conditions générales.

« > Échouement
L’échouement est l’immobilisation accidentelle d’un navire dans un endroit où le bateau ne dispose plus assez de profondeur d’eau sous sa coque pour naviguer. Lorsque l’immobilisation résulte d’une action volontaire, on parle d’échouage (non garanti).« 

Oui mais lorsque l'on se pose pour une escale, c'est bien une action volontaire ?

oui tout à fait Didier, l’échouage c’est volontaire et donc pas assuré.
Par contre si on plante dans un banc de sable involontairement et que la marée descendante crée des dégâts parce que le bateau se couche par exemple, là ça sera assuré.
Je trouvais intéressant de préciser la nuance entre échouage et échouement.

On pourrait éventuellement faire une demande à nos assurances pour voir si elles ont une approche cohérente, à minima sur les termes employés.!

Pour la MAIF LES EXCLUSIONS sur ce point sont formulées : –
les dommages résultant des échouages dus au mouvement des marées,

On peut effectivement se poser la question si ça ne limite pas le pb aux bateaux qui sont sur bouées dans des situations ou ils se posent deux fois par jour lors du marnage ?

quand la MAIF parle d'échouement, c'est suite à un incident, Alors que lorsqu'il parlent d'échouage c'est uniquement dans la phrase cité au dessus.

Je vais malgrè tout poser la question à mon assurance !

Bonjour,
Si vous avez des réponses de vos assureurs, ça m'intéresse...

Bonjour,

Conditions générales du contrat Navigation de plaisance de la MACIF, chapitre1 Informations générales, § Étendue des garanties :
L'assurance s'exerce notamment :

durant le séjour du bateau en garage ou à flot ;
lorsqu'il est échoué à sec, sur le dur, le sable ou la vase ;
(...)

L'échouage n'est pas mentionné dans le chapitre 3 intitulé Exclusions et déchéances

Merci.

CI-JOINT LA RÉPONSE DE LA MAIF AU PB DES ECHOUAGES ET DES EXCLUSIONS SOULEVÉES DANS L'ASSURANCE.
La réponse est laconique mais reste suffisante pour être rassuré sur les échouages dans les criques avec les RM.

Didier

[i]Equipage Plaisance Maif


Votre bateau est couvert par votre contrat NAUTIS y compris pour sa particularité qui lui permet de se poser sur ses 2 quilles,

A votre disposition,

Bien cordialement,



Equipage Plaisance Maif
tél. : 09 74 75 37 37
plaisance@maif.fr


TARIF ANNUEL 804 € / AN avec une franchise de 240 €

contrat matmut - conditions générales
"
E - ÉTENDUE DES GARANTIES• L’assurance s’exerce notamment :- durant le séjour du bateau en garage ou à flot,- lorsqu’il est échoué à sec, sur le dur, le sable ou la vase,- lors des opérations proprement dites de mise à l’eau ou de sortie de l’eau,- lors du chargement ou du déchargement sur le véhicule de transport,- pendant le transport routier, ferroviaire ou maritime, mais seulement en ce qui concerne les dommages subis par le bateau, - lors de la participation du bateau à voile à une régate, sauf si l’une des étapes de celle-ci est supérieure à 1 000 milles marins.
"
tarif 1200 par an
"
cordialement
Pierre Hallé

Merci Petite-Ourse 4.
Intéressant.
Cdlt
Gilles R