Forum AvRM

Bonjour, d'après le manuel d'emploi du Rm, il faut remplir d'huile le sail drive par le bas au moyen d'une bouteille sous pression. Est-ce obligatoire ou peut-on remplir par le haut ? merci.
Christian RM1050 n°45 Suzanne 2

Bonsoir,

on peut remplir par le haut. C'est long il faut parfois attendre quelques heures avant de pouvoir remplir la quantité d'huile voulue.
Les pros remplissent par le bas sous pression pour gagner du temps.
JM

merci Jean-Michel. quelques heures, c'est combien ? ca tient sur une marée ? merci.

C'est pas si long, mais difficilement mesurable.
1 - Tu remplis le sail par le haut jusqu'à atteindre la limite (attention: la limite se mesure sur la jauge du sail en posant SANS LE VISSER le bouchon rouge du sail. La doc Volvo française est mal traduite sur ce point).
2 - Tu fais tourner ton moteur quelques secondes et tu embrayes l'hélice. Pas plus longtemps, sinon le bip se chargera de te rappeler qu'il te manque encore un peu d'huile dans le sail.
3 - Et voilà, l'huile est descendue dans le sail, tu peux compléter.

Et les 3 prochaines mises en route, tu vérifies que c'est toujours ok. Ensuite t'es tranquille pour la saison.

Bonsoir,
On remplit bien par le haut, par l'orifice de la jauge d'huile, mais pour facilité l’écoulement de l'huile il faut déboiter le bouchon inox en haut du tuyau d'aspiration d'huile (tuyau qui sert à vidanger par aspiration par le haut si bateau à flot). Çà permet à l'air de ressortir, et alors l' "opération" est rapide. (conseil d'un agent Volvo)

PS : Quel plaisir d'écrire sur ce forum relooké ...

Luc

merci et juste pour être sûr : le tuyau d'aspiration c'est celui qui est juste à côté de la jauge ? merci

Oui, c'est je pense le seul "tuyau" sur le sail-drive. Il part du bas du sail coté tribord et monte pratiquement au même niveau que le bouchon de jauge.

Luc