Publié : 02 mai 2010, 10:44
Jean Michel Jaouen a écrit :Bonsoir,
Pour ma part sur mon rm 1050 j'ai le guindeau Quick proposé par le chantier (en 2006).
Je regrette cependant de ne pas avoir pris un guindeau Lewmar tout inox pour une question de longévité.
Le Lewmar n'est pas "tout inox", sous le barbotin, il y a un aimant permettant d'installer un compteur de chaine.
Cet aimant sur mon bateau était complètement rouillé, et avait corrodé et complètement soudé le dessous du barbotin à la partie fixe du guindeau, l'empèchant ainsi de tourner.
J'ai démonté l'ensemble et gratté le tas de rouille.
A la place de l'aimant, il reste maintenant une petite cavité cylindrique encore rouillée (photo) que je pense boucher au sika.
Faut-il graisser le dessous du barbotin et la zone de friction entre le barbotin et le cone tronqué (couleur cuivre...) qui sert de frein?
A quelle adresse peut-on télécharger le manuel d'utilisateur du guindeau LEWMAR?
François.