Bow Thruster / Propulseur d'étrave

PenitentSailor · Messagepar **PenitentSailor** » 29 sept. 2025, 18:49

Bonjour! Est-ce que quelqu'un aurait un retour d'expérience sur l'instalation d'un propulseur d'étrave après achat? (je précise, c'est la partie technique qui m'intéresse, pas si c'est utile ou non

Hello! Does anybody have installed an after market Bow Thruster and would like to share his technical experience? Thanks!

R.

Pierre et Dolores · Messagepar **Pierre et Dolores** » 01 oct. 2025, 11:31

Hello R,
I have done the job on a RM1200 using a retractable thruster.
Any questions?

PenitentSailor · Messagepar **PenitentSailor** » 01 oct. 2025, 12:06

Thanks!
Which bow thruster model? Did you do the job yourself or did you hire a specialist and where then? Do you have photos to share? My email is svcorosol@gmail.com

Messagepar **daniel Kerfriden** » 01 oct. 2025, 13:01

voir à ce sujet
https://rm-asso.org/rm-1050-propulseur-detrave

PenitentSailor · Messagepar **PenitentSailor** » 01 oct. 2025, 16:09

daniel Kerfriden a écrit : 01 oct. 2025, 13:01 voir à ce sujet
https://rm-asso.org/rm-1050-propulseur-detrave

Ça a l'ait fixe, pas rétractable... Si c'est fixe, je me demande dans quelle mesure ça perturbe la navigation.

Pierre et Dolores · Messagepar **Pierre et Dolores** » 01 oct. 2025, 18:18

Hello R
So I will give you more informations:

: If you look on the hull only retractable thruster is possible

: A possible place?; IMG_3779 30.jpg (43.06 Kio) Consulté 25843 fois

: After a cut nice to see an invisible place.

: The strategie.

: Cutting and ???

: The tent! job was done in winter! And beautiful French car!

: Stratification.

: In place

: I have to cut something?

: Stratification and painting

: 2 years after.

The Prop is a side power Vertical SRV100/185T 100kg 12V-D185, commande
sensitive, protections, cablage LINK

This one is very/very powerful, OK for a 13,5 meters boat. Perhaps a smallest is also OK

You are welcome for more info.

Cescolon · Messagepar **Cescolon** » 14 août 2026, 13:34

Bonjour,
J'ai constaté un écart important entre le couvercle de mon propulseur d’étrave escamotable et la carène quand le propulseur est remonté, voire les photos adjointes de mon RM 1260
Quelqu'un a une idée comment réduire cet écart?

Hello,
I’ve noticed a significant gap between the cover of my retractable bow thruster and the hull when the thruster is raised, as shown in the attached photos of my RM 1260
Does anyone have any ideas on how to reduce this gap?

Cescolon · Messagepar **Cescolon** » 15 août 2026, 13:07

Mon modèle de propulseur est un: Sleipner Side-Power SR 80/185T, ce n'est donc pas le même problème que celui de Frenesie35
viewtopic.php?p=29726&hilit=propulseur#p29726

Philippe 29 · Messagepar **Philippe 29** » 16 août 2026, 08:52

Bonjour
Une piste? Un ami a connu le même problème sur son bateau il y a quelques années. Ce n’était pas un RM. Je l’ai aidé à trouver la panne et réparer l’engin (construction italienne, me semble-t-il). C’était une pièce en plastique du système de guidage qui avait cédé et se mettait en travers. Ça se voyait, bateau à sec et propulseur complètement descendu. Il a fallu changer cette pièce et régler la butée haute qui avait bougé du fait de la mauvaise position de l’appareil. Pas très compliqué à faire mais ça a pris un peu de temps.
Bien cordialement
Philippe
RM 1050 Hippocampe

Cescolon · Messagepar **Cescolon** » 02 sept. 2026, 16:24

Merci Philippe!
Finalement j’ai trouvé le problème, il faut régler la position de l'actionneur, voire photos ci-jointes, mais ce n’est pas évident : ou bien l’actionneur réagit, mais le problème de l’écart du couvercle persiste ou bien le réglage est trop fin et l'actionneur ne travaille plus !

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