Thermostat réfrigérateur ISOTHERM COMPACT RM1050

François DUGAS · Messagepar **François DUGAS** » 11 août 2023, 05:36

Bonjour à tous.
Le thermostat du frigo de MEGGYII ne fonctionne plus.
Quand on le met sur maximum, le moteur redémarre, puis il s'arrête au bout de 5 minutes, mais ne repart jamais.
Il faut le bidouiller pour le faire repartir...

J'ai trouvé sur Internet exactement le même thermostat

https://www.azureboatservices.com/fr/bo ... ateur.html

Il semblerait que de petits tuyaux (et non des fils électriques) arrivent et repartent de ce thermostat.
Savez vous si on peut changer ce thermostat soi même.

Si on touche au fluide de refroidissement, il est vrai semble que la réponse est non.

Merci de m'aider à résoudre ce problème.
François.

sojef · Messagepar **sojef** » 11 août 2023, 06:36

Bonjour
J’ai changé le mien (10.60) qui était celui d’origine et que je ne trouvais pas très sensible pour le remplacer par un électronique externe avec sonde de ce type

https://www.conrad.fr/fr/p/interrupteur ... 90768.html

Beaucoup plus sensible , avec contrôle visuel extérieur
Je ne regrette pas l’ancien
Cordialement
JF

Jean Michel · Messagepar **Jean Michel** » 11 août 2023, 22:17

Salut François

Tu dois pouvoir faire le changement toi même.

Il y a un tube capillaire à fixer sur l'évaporateur et les câbles électriques.

On touche pas au circuit avec fluide.

Par contre c'est pas accessible...

JM

François DUGAS · Messagepar **François DUGAS** » 26 août 2023, 22:15

Bonsoir à tous, bonsoir JM.

Avec le conseil d'Alain Ridard qui a eu le même problème , j'ai finalement réussi à changer le thermostat à l'identique.

Le passage des fils étant compliqué à cause du manque d'accès, j'ai coupé le fil électrique à la sortie du thermostat défectueux, et rabouté les fils du nouveau en respectant tout simplement les couleurs.

Soudure à l'étain + gaine thermarétractable + ruban de caoutchouc autovulcanisant.

J'ai dirigé le tube capillaire sous l'évaporateur, et fixé ce tube de façon que son extrémité soit bien en contact, avec un ruban adhésif renforcé.

Le résultat est plutôt bon pour l'instant.
À suivre, bien sûr. Le risque de disfonctionnement viendrait surtout d'un mauvais contact entre l'extrémité du tube capillaire et le dessous de l'évaporateur.

François.

François DUGAS · Messagepar **François DUGAS** » 27 août 2023, 16:09

sojef a écrit :Bonjour
J’ai changé le mien (10.60) qui était celui d’origine et que je ne trouvais pas très sensible pour le remplacer par un électronique externe avec sonde de ce type

https://www.conrad.fr/fr/p/interrupteur ... 90768.html

Beaucoup plus sensible , avec contrôle visuel extérieur
Je ne regrette pas l’ancien
Cordialement
JF

Bonjour.
J'avais commandé en première intention un thermostat électronique comme celui que tu as installé sur ton bateau.
J'ai finalement installé l'autre...

Pour l'installation de la sonde de température, as-tu été obligé de percer la paroi du frigo ?
Peux tu nous expliquer ou et comment tu as placé cette sonde.

Merci par avance.
François

sojef · Messagepar **sojef** » 27 août 2023, 18:49

Bonsoir
Je n’ai pas eu de problème particulier pour l’installation. J’ai retiré le thermostat d’origine et ai passé le câble de la nouvelle sonde par le même orifice. Un peu de contorsion pour y arriver tout de même
Et j’ai fixé la nouvelle sonde contre l’évaporateur en le fixant sur la vis de fixation inférieure de l’évaporateur. Bien sûr j’ai bouché les trous du thermostat enlevé
J’ai installé l’écran LCD sur une petite plaque devant le groupe froid sous l’évier très facile d’accès pour régler les consignes de température de démarrage et d’arrêt et la surveillance de la température à l’intérieur du frigo
Je ne regrette pas du tout cette installation beaucoup plus précise que le thermostat mécanique sur lequel il n’était pas possible de modifier température de démarrage et d’arrêt indépendamment

À ta disposition pour tout renseignement complémentaire éventuel
Cordialement

JF

LeGrosMario29 · Messagepar **LeGrosMario29** » 29 août 2023, 09:13

Une petite astuce au sujet des frigos ..
J'ai à bord une centrale météo température/humidité/pression etc qui dispose de plusieurs capteurs sans fils.
Un de ces capteurs placé dans le frigo permet de suivre la tempé et l'humidité sans ouvrir, et ça coûte pas cher

Luc GUERIN · Messagepar **Luc GUERIN** » 13 oct. 2023, 18:55

Bonjour Sojef
Mon thermostat ne fonctionne pas très bien, il donne l'impression de ne pas couper le compresseur, même en mettant le thermostat au minimum (et le compresseur semble fonctionner en permanence, même quand c'est bien froid, ce qui n'est pas terrible pour la batterie)
Ta solution me semble intéressante, mais je me pose les questions suivantes :
- où récupères tu le 12V qui va à ton nouveau thermostat H-Tronic ?
- comment relies tu ce nouveau thermostat à la platine électrique du compresseur (voir ci dessous le schéma de mon câblage actuel)
- idem pour câblage du ventilateur...

: cablage Frigo.JPG (24.41 Kio) Vu 1021 fois

Merci d'avance,
Luc

Christian91470 · Messagepar **Christian91470** » 04 nov. 2023, 10:48

Salut Luc,
j'ai longtemps eu le problème que tu évoques : le compresseur se déclenchait bien, mais s'arrêtait après de nombreuses heures de fonctionnement (il était d'ailleurs très chaud), ou après action manuelle pour baisser le thermostat, c'était donc comme si le thermostat restait collé
en //, j'ai noté cette année plusieurs fois une petite flaque d'eau devant la porte du placard qui contient le compresseur, c'était à chaque fois le matin après que le frigo se soit arrêté normalement pendant la nuit
Récemment, après investigation, j'ai noté que le tuyau de réfrigérant qui passe dans le placard était complètement givré
Après arrêt manuel par le thermostat, le tuyau se dégivrait, et de l'eau coulait dans le placard, puis devant la porte, d'où cette petite flaque d'eau
Il y a qq jours, avant d'envisager un remplacement du thermostat, car le compresseur ne s'arrêtait plus du tout, j'ai arrêté le frigo, desserré les 2 vis du thermostat, et l'ai aspergé avec la bombe spécial contact de chez Soromap, et ai laissé agir 2 heures
Depuis, le thermostat a retrouvé une seconde jeunesse, le frigo a très bien fonctionné pendant plusieurs jours
tu peux essayer la manip qui ne coûte pas grand chose
à++

Luc GUERIN · Messagepar **Luc GUERIN** » 05 nov. 2023, 18:03

Salut Christian,
Pas de flaque d'eau chez moi ! mais je vais essayer ta manip (qui en effet ne coute pas grand chose...)
Mais je me demande si mon problème ne vient pas plutôt d'un mauvais "contact" entre l’extrémité du tube capillaire et l'évaporateur.
Le problème est que l'accès n'est pas évident... pour aller trifouiller par là !
A+
Luc

sojef · Messagepar **sojef** » 28 nov. 2023, 12:19

Pour répondre à Luc avec beaucoup de retard
Ci joint photo de l’installation et schéma de connexion de mon thermostat électronique
J’ai rajouté un ventilateur derrière le groupe commandé par le petit inter à côté de la led de codes erreur

Amitiés

JF

Luc GUERIN · Messagepar **Luc GUERIN** » 29 nov. 2023, 19:20

Merci JF, c'est très clair pour le branchement,

Par contre, je me demande ce qu'est la led de code erreur branchée sur + et D, et à quoi elle sert ?
Est-ce toi qui l'a rajouté ?

Dans mon RM, il y a d'origine un ventilo à l’intérieur du frigo, à coté de l'évaporateur, pour bien répartir le froid.(et il est branché sur + et F) Il n'y en a pas chez toi ??
Alors que le ventilo que tu as rajouté sert à priori à refroidir le groupe compresseur ?

Luc

sojef · Messagepar **sojef** » 29 nov. 2023, 20:54

Bonsoir

C’est effectivement moi qui ai rajouté la led qui permet, en cas de panne, de connaître l’origine du problème selon la fréquence et le nombre de flash( cf doc technique)

J’ai rajouté un ventilateur derrière le groupe froid que je mets en route quand il fait très chaud
Par contre d’origine je n’ai pas de ventilateur à l’intérieur de la glacière

Bonne soirée
Amitiés

JF

Luc GUERIN · Messagepar **Luc GUERIN** » 30 nov. 2023, 10:48

Bonjour JF,

J'ai tout compris !
Et j'ai trouvé en effet une notice Danfoss-BD35F avec l’explication de la Led...

notice Danfoss BD35F commande electronique.pdf: (72.83 Kio) Téléchargé 40 fois

Merci encore,
Luc

François DUGAS · Messagepar **François DUGAS** » 01 avr. 2024, 12:57

Bonjour.
Je viens d'installer la sonde électronique qui fonctionne avec une précision extraordinaire au dixième de degré.
Mon bateau est actuellement au sec dans un chantier.
Il n'y a donc pas de refroidissement au niveau de passe coque d'évacuation de l'évier.
J'ai une consomation de 4,8 Ampères quand le groupe tourne alors que je notais des consommations plutôt de l'ordre de 3 A, 3,5 A quand le bateau était dans l'eau.
Il ne semble pas possible que la consommation soit augmentée parce que j'ai installé une sonde électronique.
Avez vous une idée sur la question ?
Merci de réponses.
François

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