Bonjour Marc
Nous revenons d'une virée de 1200 nm en Irlande, sur notre 10,60 Vertige, qui nous permet d'avoir un avis plus consolidé sur l'équipement du bateau:
Electronique, GPS/carto/AIS et pilote linéaire elec 100% GARMIN: aucun soucis, sinon resserage des connections du boitier du pilote après une longue utilisation du moteur. Consommation du pilote très faible si le bateau est bien réglé.
Voiles Incidence Hydranet: bonne coupe, propulsives, solides, bien finies; une discussion avec la voilerie est utile afin de préciser le type de navigation et les habitudes de barre (voiles plus ou moins tolérantes, plutot typées brise ou petit temps suivant la zone et la période de navigation, biquille ou mono...)
Un conseil: prendre un genaker. C'est vraiment la voile idéale à tout faire en croisière.
Bref: Aucune critique sur les choix conseillés par le chantier et Pochon (Yves Duchastenier est très compétent et disponible)
Bien cordialement.
Quelle couleur ? Quelles voiles ? Quels équipement ?
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- Bateau : Ola Kala, RM 1050, n° 28
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Re: Quelle couleur ? Quelles voiles ? Quels équipement ?
Bjr,
- Pilote: verin hydraulique Lecomble et Schmitt + calculateur NKE ==> large possibilité de réglage suivant allures et types de mer
- GV full batten dacron
- Génois: hydranet
- trinquette: dacron "lourd"
Guy
- Pilote: verin hydraulique Lecomble et Schmitt + calculateur NKE ==> large possibilité de réglage suivant allures et types de mer
- GV full batten dacron
- Génois: hydranet
- trinquette: dacron "lourd"
Guy
Re: Quelle couleur ? Quelles voiles ? Quels équipement ?
Bonsoir à tous,
Pour NKE le SAV est top mais en France uniquement et plutot une utilisation "régates"
Pour GARMIN ce sont surtout des spécialistes de la carto/GPS et moins pilot auto, mais si tu veux un seul fournisseur pourquoi pas.
Le mieux en pilot auto c'est RAYMARINE et le SAV est mondial, ce qui pour des bateaux dits "de voyage" est quand même préférable.
Donc si tu fais un mixte :
Pilote + AIS(R + E éventuellement) : RAYMARINE
Carto + GPS : GARMIN
VHF : ICOM (eux aussi les meilleurs dans ce domaine)
Maintenant comme dit plus haut "les goûts et les couleurs" c'est affaire de chacun et surtout du programme de nav.
Pour info en voile (GV + Génois + trinquette) j'ai de l'hydranet INCIDENCES : superbe en coupe, en renfort, en rendement ... mais comme toujours quelques petits points d'usure à faire renforcer après une saison et demi intense.
Et tout cela sur un RM 10.60.
Bon courage.
Pour NKE le SAV est top mais en France uniquement et plutot une utilisation "régates"
Pour GARMIN ce sont surtout des spécialistes de la carto/GPS et moins pilot auto, mais si tu veux un seul fournisseur pourquoi pas.
Le mieux en pilot auto c'est RAYMARINE et le SAV est mondial, ce qui pour des bateaux dits "de voyage" est quand même préférable.
Donc si tu fais un mixte :
Pilote + AIS(R + E éventuellement) : RAYMARINE
Carto + GPS : GARMIN
VHF : ICOM (eux aussi les meilleurs dans ce domaine)
Maintenant comme dit plus haut "les goûts et les couleurs" c'est affaire de chacun et surtout du programme de nav.
Pour info en voile (GV + Génois + trinquette) j'ai de l'hydranet INCIDENCES : superbe en coupe, en renfort, en rendement ... mais comme toujours quelques petits points d'usure à faire renforcer après une saison et demi intense.
Et tout cela sur un RM 10.60.
Bon courage.
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