334 résultats trouvés
- 06 déc. 2007, 15:18
- Forum : Forum technique général
- Sujet : L'enrouleur de génois.
- Réponses : 4
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- 06 déc. 2007, 15:15
- Forum : Forum technique général
- Sujet : L'enrouleur de génois.
- Réponses : 4
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J'ai longuement discuté du problème avec Sparcraft au salon le 30 novembre. En fait il manque un renvoi sur le mat de façon à ce que la drisse fasse un angle de 15° avec l'étais, comme j'ai cassé une barre de flèche avec la balancine lors d'un empannage, je dois la faire remplacer par Grément Systèm...
- 06 déc. 2007, 15:06
- Forum : Vie de l'association
- Sujet : Sac à drisses pour RM 1050 et 1200
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- 06 déc. 2007, 15:05
- Forum : Vie de l'association
- Sujet : Sac à drisses pour RM 1050 et 1200
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- 14 nov. 2007, 12:42
- Forum : Forum technique général
- Sujet : Location RM1050 ou RM1200
- Réponses : 4
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Bomjour,
Il y a plusieurs loueurs :
A Lorient, Bretagne Yachting peut louer un 10,50 Loan ( Electronique du bateau pas au top) bretagneyachting@wanadoo.fr
A La Trinité (je ne connais pas son nom)
Paul
Il y a plusieurs loueurs :
A Lorient, Bretagne Yachting peut louer un 10,50 Loan ( Electronique du bateau pas au top) bretagneyachting@wanadoo.fr
A La Trinité (je ne connais pas son nom)
Paul
- 24 sept. 2007, 11:15
- Forum : Forum technique général
- Sujet : L'enrouleur de génois.
- Réponses : 4
- Vues : 5587
Mon bateau (RM 1050) est équipé d'un mat Sparcraft, le point de tir de la drisse de génois n'est pas dans l'axe de l'étais, lorsque l'on étarque le guindant l'étais creux se déforme de façon importante au risque de le casser, et l'enrouleur devient difficile à faire tourner. Quielqu'un a t'il touvé ...
- 24 sept. 2007, 11:03
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- Sujet : RM commandé (N°83).... pleins de questions en perspective !
- Réponses : 13
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Pour le guindeau, mon seul problème a été la mauvaise mise en oeuvre des connexions sur les boitiers de commande, dont l'une a lâché, ne permettant pas de descendre l'ancre avec le moteur du guindeau. pour le frein de bôme, j'ai acheté un 8 de montagne au vieux campeur, mis un réa sur chaque cadène ...
- 24 sept. 2007, 10:30
- Forum : Vie de l'association
- Sujet : Une petite rencontre des RM en Septembre
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- Vues : 15216
- 24 sept. 2007, 10:26
- Forum : Vie de l'association
- Sujet : Une petite rencontre des RM en Septembre
- Réponses : 15
- Vues : 15216
- 04 juil. 2007, 22:20
- Forum : Forum technique général
- Sujet : Frein de bôme
- Réponses : 19
- Vues : 15739
Après avoir examiné toutes les solutions ldu commerce, et suivant les conseils d'un patron de chantier (qui met le clef sous la porte en ce moment), j'ai installé un 8 de montagne et avec 3 manilles (1 sur le bôme et 2 sur les cadènes de haubans un taquet coinceur et quelque mètres de bout de 12 j'a...
- 21 mai 2007, 22:29
- Forum : Forum technique général
- Sujet : Frein de baume
- Réponses : 6
- Vues : 7955
- 21 mai 2007, 22:17
- Forum : Forum technique général
- Sujet : Anode du condenseur du Frigo RM 1050
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- Vues : 12707
- 02 mars 2007, 10:33
- Forum : Forum technique général
- Sujet : A propos des feux de navigation
- Réponses : 17
- Vues : 16744
Je comprends pas ton problème, pour un voilier de moins de 20m (taille à confirmer) pour la marche au moteur, le feu de hune indique que tu es au moteur, et le feu tricolore en tête indique que tu es un voilier. C'était comme ça sur l'ancienne règlementation, je ne pens pas qu'il y ait de changement...
- 18 janv. 2007, 12:37
- Forum : Forum technique général
- Sujet : Assurance et annexe
- Réponses : 6
- Vues : 8074
Pour l'assurance je suis assuré à la MAIF, c'est pas cher, j'ai eu un petit pépin sur mon précédent bateau qui m'a été remboursé sans problème. La Maif assure les enseignants, filia Maif assure tout le monde. Mais il y a des exclusions notamment les courses croisières ne sont pas assurées. pouer les...
- 21 nov. 2006, 15:23
- Forum : Forum technique général
- Sujet : projet de RM 1050
- Réponses : 23
- Vues : 23875
Pour le LOA l'obligation est d'armer le bateau en hauturier, et en théorie de naviguer 6 mois par an en dehors des eaux téritoriales française. Sur ce dernier point à ma connaissance il n'y a jamais de contrôle. Le risque est uniquement si l'on revend le bateau trés rapidement (moins d'un an) le fis...