Forum AvRM

Merci de ces infos.
Peux tu nous donner le coût de ce transport ?

Je descend à Port saint Louis le 19 ou le 20 juillet tu seras sur place ?

A+
Jean Michel

Bonjour Mon bateau est équipé avec un AIS Furuno FA 50 Et cette année plus d'émission alors que la réception est OK. Cet AIS possède son propre GPS et son antenne GPS dédiée. Avantage on peut récupérer son signal GPS et ainsi mettre en marche uniquement l'AIS pour avoir les navires et les données GP...

Bonjour Guy,

Désolé mais n'importe qui à la lecture du CR de la réunion du bureau peut en déduire qu'aucun rôle n'est attribué aussi bien à moi qu'à Eric dans l'évolution du système informatique AvRM.

C'est écrit ce n'est pas une fake news.

Le débat s'arrête la sur ce forum.

JM

Bonjour, Je suis en phase avec Eric. Depuis que je lui ai apporté mon soutien, jugeant que cela n'était pas humainement correct d'évincer brutalement une personne qui a tant rendu service à l'asso, je suis également pestiféré. A la lecture de ce CR pas un mot sur le rôle que peuvent jouer les "...

Absolument Pierre,
C'est ce que j'ai sur mes panneaux solaires.
C'est hyper costaud....

Bonjour,
Le problème vient du forum qui doit être mis à jour.
La galerie photos par contre est OK.
Il est bien sûr préférable de réduire les photos avant mais peu d'utilisateurs savent comment faire.

,JM

Celui là semble pas mal...

https://www.mcyachts.co.uk/boats-for-sa ... 0/2214839/

Bonjour, Je confirme que Volvo ne vend pas de coude inox pour D1 ou D2. Pourquoi ? Peut-être qu'il préfère vendre de la fonte 400 € tous les 5 ou 6 ans ? L'argument corrosion semble ténu vu qu'il y a un joint entre corps de l'échangeur et le coude. Le seul contact est par les tirants. Mais ils sont ...

Salut Daniel, Pour faire une moyenne il faut des hauts et des bas... Cependant regarde ce post de Romain... https://rm-asso.org/forum/viewtopic.php?f=3&t=3023&p=20896&hilit=Sant%C3%A9#p21066 Je pense que cela faut la peine d'aller regarder ce qui se passe à la sortie de l'échangeur. Et l...

Bonjour,

Je précise qui si mon moteur a 1300 h le coude avait déjà été changé une fois.

Donc la "norme" (à la lecture de ce post) semble de changer le coude entre 600 et 700 h moteur....

JM

Bonjour, A y être j'ai préféré changer le calorstat sans me poser de question... Je suis certain d'avoir un circuit de refroidissement correct. C'était du préventif. Le bateau est au sec. J'ai mis du liquide de refroidissement aussi dans le circuit eau de mer ce qui fait pas de mal non plus (outre q...

Bonjour à tous, Mon expérience sur ce sujet. Je viens de changer le coude sur mon D1-30 ainsi que le calorstat + vidange du circuit, rinçage et nettoyage de l'échangeur. C'est un travail réalisable par un amateur mais avec l'outillage qui va bien. - clé de 12 à œil + clé a douille à cliquet pour le ...

Bonjour, Les photos datent du rassemblement à La Trinité en septembre 2009 ! tu trouveras les photos du 900 EPPUR principalement dans cette galerie : https://rm-asso.org/cpg15x/thumbnails.php?album=31 Les photos ne sont plus dans le forum car à l'époque il ne savait pas les héberger tout seul, donc ...

Bonjour,

De toute façon, la teinte a changé suite à l'exposition aux UV...
Inutile donc d'acheter un litre de peinture de même référence il y aura automatiquement une différence...

JM

Bonjour,

Encore une superbe rencontre !

Merci aux organisateurs et à la famille Dugas de nous avoir accueilli sur leur RM 1050.

Pascale & JM