Forum AvRM

ça ne vaut pas la peine de s'emm....à faire un lamellé pour une baguette de 1x1 qui de plus n'a pas de fonction structurelle prendre les cotes, tracer et découper un gabarit faire le moule couper les lamelles en 2 mm d'épaisseur les encoller les serrer....quand l'époxy a pris... raboter et poncer la...

Salut jean Michel je pense que les camarades ont raison, même si les "chandelles", tasseaux ou... étais de maçon seront un peu difficiles à caler prépares toi des cales de bois en [h=#CCFFFF]biseau très fin[/h] que tu mettras sous les dites chandelles, il faut inverser les biseaux pour pourvoir, en ...

Nous avons une AIR X montée à peu près au même moment que François, pour l'instant, aucun problème de carrosserie. Est-ce spécifique aux air breeze ? Je doute qu'ils aient 2 process de fabrication car les machines sont quasi identiques, par contre la air breeze est plus récente, elle "bénéficie" peu...

Salut Paul; mettre un passe-coque consiste à faire un trou à la scie cloche (pas une chinoise à lames démontables, une vraie) à l'endroit prévu, à poner l'antifouling, dégraisser et à visser le passe coque avec du Sikaflex; temps passé ; 1/2 heure pour un lambin ! mais.... il y a un grand.... mais ;...

firefox et XP; ça roule ! mais faut y aller mollo sur la taille !

Salut François pas bon du tout pour ton moteur les 2750 tours !! Il fatigue Il faudrait qu'il puisse prendre autour de 3200 t/mn au minimum donc effectivement un pas de 11 serait préférable. sur notre 980 avec la jProp, nous sommes passés à un pas de 8 également car si ça poussait bien en manoeuvre,...

Dans ce cas, puisque tu veux vraiment le réhausser, procure toi des petites cornières en alu anodisé que tu colles au Sika sur le pourtour éventuellement avec une ou deux petites vis pour assurer le temps du collage. ensuite tu te prucures des chutes de plexi (6 mm sont suffisants) que tu découpe en...

Il est vraiment si grand ce frigo !!??
ne serait-il pas préférable de poser une grille surélévée, ainsi tu pourrais, si besoin, profiter de toute la hauteur, ça resterait modulable ?
Sinon effectivement les planches de surf sont faites de cette façon, donc pas de souci à priori
Michel

Bienvenu camarade, il est magnifique,
On veut le voir sous voiles très vite
Michel

idem ; 2 personnes
Michel

Ou alors les autres ont fait beaucoup de progrès, selon la formule " qui n'avance pas, recule"
C'esr surement valable pour les ancres...:lol::lol:

Salut Martin,
Un Randonneur, c'est ça
imagik.fr

ou ça
imagik.fr
Michel

Voilà bien le problème ; la peinture "paraissait sêche", c'est ce que j'expliquais plus haut... C'est difficile de donner un conseil, sans voir le bateau le plus simple c'est de polir pour commencer Si le résultat ne convient pas, il faut repeindre, cette fois à l'abri (2 chevrons et une bâche en po...

tout à fait d'accord avec toi, Jean Michel, il ne faut pas chipoter sur quelques euros....quoique...la turbine estampillée Volvo a de grandes chances d'être la meme que la turbine Tartempion, elle est sortie de la meme chaine de production chinoise ou roumaine et pour les changer une fois par an, ça...

bonjour à tous, tout à fait d'accord, la peinture "passe" avec le temps, donc on peut avoir des surprises mais en polishant on enlève aussi une pellicule de l'ancienne peinture, donc on retrouve la couleur d'origine Bref tout cela n'est pas bien facile, et on ne trouve plus beaucoup de peintres capa...