Forum AvRM

Pour la remontée du Canal, le 880 chausse 1,25. A l'entrée du Canal, ils disent 1m40... Je me demande comment ils font, car on a touché plusieurs fois ; de la vase avant les écluses montantes ; un caddy ; des branches surtout après Agen ; la mer des sargasses sur les derniers tronçons avant d ...

La solution du morceau de bois qui immobilise le sabot en inox me paraît être une super idée. Je m'y colle. Je n'ai pas de raquette inox sur la barre donc pas de table apéro.

En tt cas, merci pour les infos.

Benoît

C'est ça la solution, faut que je passe au 10.50, ya un trépied... Il n'y aurait pas moyen de la serrer comme ça se fait sur certaines barres à roues ?

Je suis à la recherche de la solution idéale pour bloquer la barre au mouillage sur mon 880 (c'est peut être la même chose sur les 10.50 ?), si quelqu'un à trouvé la bonne solution, je suis preneur...

Soit la relever et la bloquer avec les taquets, barre baissée prise sur les winchs...

Benoît

Bonjour,

Pas mieux que les autres 880 sur l'échouage et la vie à bord. 4 reste quand même la formule idéale.

Pour faire un essai, c'est possible sur une journée en Sept Oct, mais pas un WE (tous pris).

Benoît

Le bato est actuellement à Dinard.

De retour d'une virée de 6 mois en méditérannée (départ de St-Malo). Gibraltar / Baléares / Sardaigne / Corse / Canal du Midi.

Quelques cartos à dispo si vous êtes intéréssés.

Benoît

Ok, merci pr les infos ; on termine donc notre tour de bretagne et on redescendra pas par le Canal !!! Un copain qui est éclusier m'a effectivement confirmé que c'était juste. C'est dommage, ça aurait été sympa avec les enfants.

Pour la cloison arrière, ce sera donc un rideau...

Avez vous fait ...

Le rideau me semble en effet être le bon choix.

A bientôt sur St-Malo...

Coliott

Je cherche de l'info sur le canal d'Ille et Rance, je sais que c'est ok pr remonter jusqu'à Rennes, quelqu'un a t-il déjà fait la partie Rennes St-Malo en 880 (1,25m de tirant) ?

J'ai également prévu le canal du Midi, mais je pense qu'il ya a moins de problème...

D'autre part, quelqu'un aurait il ...