L’histoire de la genèse des RM est passionnante et probablement peu connue.

Sans entrer dans le détail, tout cela commence à la fin des années soixante-dix, d’abord par le lancement au Chantier Rameau d’Etel du Trebez, le prototype du RM 900, et la construction quelques années plus tard dans un jardin de la ville de Rouen, par Bruno Devrièse, d’une extension de quelques pour-cent du Trebez initial que Bruno appellera le Benthosaure.

Etudiant, ami de Bruno durant ces années, je pourrai en raconter bien plus, mais là n’est pas le sujet immédiat.

Par le présent courrier, je tenais à vous communiquer un court texte de Dominique Paulet, mon père, concepteur de ces étonnants voiliers, écrit il y déjà pas mal d’années et qui replace bien la genèse du concept Trebez, Benthosaure puis RM. Je suis sûr que cela intéressera les RMistes passionnés.