Forum AvRM

c'est une ancienne, voici ce que préconise Volvo sur son site : https://www.volvopenta.com/shop/523033/part-group/PG1797?partnumber=23615636 Anode pour S-Drive - 130S, 150S - Rapport inférieur Réf. 23615636 Catégorie: Anodes pour transmissions Les anodes doivent être sacrifiées afin de protéger l'un...

Bonjour à tous,
Je viens de découvrir que Volvo ne vend plus que des anodes alu pour les embase S130. Les seules en zinc sont des "compatibles".
Y a t il avantage ou inconvénient ?
L'anode d'hélice reste en zinc.
Alain

le fait de faire tourner le groupe sans refroidissement efficace modifie certainement son comportement, en particulier l'état et la viscosité du réfrigérant dans le compresseur... Il vaut mieux que tu attendes d'être de retour dans l'eau pour te fixer définitivement.

N'oublie pas qu'on navigue au pays des pubs et des distilleries d'infusion d'orge malté... Et qu'on est moins enclins à s'abreuver de rosé frais

Salut Pierre, Comme à la maison .... ça dépend des maisons ! J'ai retrouvé ma commande au leclerc drive de l'an dernier. Ca a constitué notre fond de cambuse pour nos 4 mois de navigation. En même temps on n'est pas partis en Patagonie inférieure, même s'ils n'ont pas les mêmes habitudes alimentaire...

Ce serait bien qu'il y ait des bateaux de l'association arborant fièrement notre pavillon.
Alain

J'ai également été regarder ce qui se faisait comme épissure sur chaîne. J'ai trouvé plein de choses plus où moins valables et je pense que je vais suivre la méthode conseillée par Tecmar.
https://www.youtube.com/watch?v=hQCkBwB3iAI
Alain

Mon ancre Spade ayant également quelques traces de rouille, j'ai demandé à l'importateur SEA TECH & FUN EUROPE SARL de me conseiller. L'idée étant non seulement de traiter l'ancre mais également d'appliquer ça à la chaine, que je manquerai pas de retourner. Voici leurs réponses, du moins au plus...

Salut Philippe, merci pour l'info. J'avais un petit doute concernant l'efficacité du frameto dans l'eau de mer. Tu as brossé avant avant je suppose ? Ca ne doit pas être hyper simple. Il y a un mec qui dit "sabler" la chaine en la tirant sur quelques km derrière une voiture sur le sable. C...

Bonjour à tous, Depuis 2 ans les 10 premiers mètres de notre chaîne sont rouillés, la partie qui rague le plus évidemment. Il reste de la matière, elle ne va pas lâcher de suite , mais ça laisse de belles traces oranges sur la plage avant. J'avais envie de de la badigeonner au rustol ou frameto puis...

Bonjour Teloup, Pour ma part j'ai opté pour un routeur 4G. Au départ , j'ai pris celui de Glomex qui me donne entière satisfaction depuis plus de 5ans. Le seul problème est son prix mais cela peut être contourné : En fait ils ont pris un routeur du marché, teltonika RUT950. Il fonctionne en 12V, on ...

Salut Martin,
J'espère que depuis tu m'as pardonné depuis
Je te souhaite une excellent année 2024
Quand viens tu jouer avec nous autour des distilleries écossaises ?
Alain

pour revenir à la configuration sans GV, on reste assez prudent lorsque le Gennak est envoyé. Il ne reste plus que le génois pour le déventer si ça se met à souffler et ce n'est pas super efficace.
Quand au spi, nous on est trop vieux pour ça ....
Alain

Salut Aymeric, Comme voile non endraillée nous n'avons qu'un Gennaker de 100m2 pas très creux. Il nous sert par petits airs dès 50/60° de l'apparent. On a aussi une arme secrète : un tangon carbone ! La maniabilité due au matériaux fait qu'on n'hésite pas à l'utiliser ce qui nous permet de descendre...

J'ai noté aussi, on a le même, Hatoup est également de 2007.
Alain